รถไฟความเร็วสูงไต้หวันให้บริการมาตั้งแต่ปี 2550 ยังไม่เคยปรับค่าโดยสารเลยเกือบ 20 ปี แต่เนื่องจากค่าครองชีพสูงขึ้นเรื่อยๆ กระทรวงคมนาคมจึงประกาศอัตราค่าบริการพื้นฐานใหม่ในเดือนเมษายน 2568 ทำให้ค่าโดยสารรถไฟความเร็วสูงถึงเกณฑ์ที่จะต้องปรับราคา นั่นหมายความว่าค่าโดยสารเที่ยวเดียวจากไทเปไปเกาซุยอาจเพิ่มสูงสุดจาก 1,490 เหรียญเป็น 1,780 เหรียญ เพิ่มขึ้นเกือบ 20%
อย่างไรก็ตาม บริษัทรถไฟความเร็วสูงระบุชัดเจนแล้วว่า ค่าโดยสารจะคงเดิมจนกว่าขบวนรถรุ่นใหม่ N700ST จะเริ่มให้บริการจริง บทความนี้จะพาไปดูความคืบหน้าล่าสุดของการปรับค่าโดยสารปี 2568 เปรียบเทียบค่าโดยสารแต่ละสถานี โปรโมชั่นตั๋วรายเดือนสำหรับคนเดินทางประจำ และเทคนิคประหยัดค่าเดินทางที่ใช้ได้จริง
สัดส่วนการปรับค่าโดยสารปี 2568: จะขึ้นราคาเท่าไหร่?
รายละเอียดการปรับอัตราค่าบริการพื้นฐาน
กระทรวงคมนาคมจะตรวจสอบและอนุมัติ “อัตราค่าบริการพื้นฐานที่รัฐบาลกำหนด” ของรถไฟความเร็วสูงทุกปี โดยอ้างอิงจาก “ดัชนีราคาผู้บริโภคทั่วไปในไต้หวัน” (CPI) จุดสำคัญของการปรับราคาปี 2568 มีดังนี้:
- อัตราเดิม: 4.551 เหรียญต่อคนต่อกิโลเมตร
- อัตราใหม่: 4.728 เหรียญต่อคนต่อกิโลเมตร
- สัดส่วนการปรับ: ประมาณ 3.9%
- อัตราสูงสุดหลังบวกเพิ่ม: 5.257 เหรียญต่อคนต่อกิโลเมตร (บวกเพิ่ม 11.2%)
หากคำนวณจากระยะทางประมาณ 340 กิโลเมตรระหว่างสถานีไทเปและสถานีซินจั่วอิ่ง และนำอัตราใหม่มาใช้ทั้งหมด:
| รายการ | ค่าโดยสารปัจจุบัน | ค่าโดยสารสูงสุดหลังปรับ | จำนวนที่เพิ่มขึ้น |
|---|---|---|---|
| ที่นั่งแบบระบุที่นั่ง รถชั้นปกติ | 1,490 เหรียญ | 1,780 เหรียญ | +290 เหรียญ (+19.5%) |
| ที่นั่งลอย (ไม่ระบุที่นั่ง) | 1,445 เหรียญ | 1,720 เหรียญ | +275 เหรียญ (+19%) |
สถานะ冻结ราคา แต่อาจปรับในอนาคต
แม้อัตราค่าบริการจะถึงเกณฑ์ที่ต้องปรับแล้ว แต่ประธานบริษัทรถไฟความเร็วสูง ชื่อเจ๋อ ระบุชัดเจนว่า การปรับค่าโดยสารจะเริ่มดำเนินการก็ต่อเมื่อเงื่อนไขทั้ง 3 ข้อดังต่อไปนี้สำเร็จ:
- ขบวนรถรุ่นใหม่พร้อมให้บริการ: ขบวนรถ N700S (N700ST) จำนวน 12 ขบวนที่สั่งซื้อจากญี่ปุ่น ขบวนแรกคาดว่าจะถึงไต้หวันในเดือนสิงหาคม 2568
- ปริมาณการเดินทางเพิ่มขึ้นและคุณภาพบริการดีขึ้น: เมื่อขบวนรถใหม่เริ่มให้บริการ จะช่วยเพิ่มกำลังการเดินทางและแก้ปัญหาความแออัดในชั่วโมงเร่งด่วน
- ปลดระวางขบวนรถเก่าทั้งหมด: คาดว่าขบวนรถใหม่จะเริ่มให้บริการครบทุกขบวนภายในสิ้นปี 2571
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เฉินชื่อค่ายังยืนยันด้วยว่า ก่อนที่ขบวนรถใหม่จะเริ่มให้บริการจริงในเดือนสิงหาคม 2570 ค่าโดยสารรถไฟความเร็วสูงจะ “ไม่ขึ้นราคา” ซึ่งเป็นช่วงเวลาสำคัญสำหรับผู้เดินทางประจำและผู้โดยสารที่เดินทางบ่อย
เปรียบเทียบค่าโดยสารแต่ละสถานี: _routes ยาว北部南部เพิ่มมากที่สุด
ค่าโดยสาร routes หลักทั้งหมด
ตารางต่อไปนี้เปรียบเทียบค่าโดยสารปัจจุบันกับค่าโดยสารสูงสุดหลังปรับอัตรา (ที่นั่งแบบระบุที่นั่ง รถชั้นปกติ) ปี 2568:
| เส้นทาง | ค่าโดยสารปัจจุบัน | ค่าโดยสารสูงสุดหลังปรับ | จำนวนที่เพิ่มขึ้น |
|---|---|---|---|
| ไทเป → เทาหยวน | 160 เหรียญ | 190 เหรียญ | +30 เหรียญ |
| ไทเป → ซินจู | 290 เหรียญ | 345 เหรียญ | +55 เหรียญ |
| ไทเป → เหมียวลี่ | 430 เหรียญ | 510 เหรียญ | +80 เหรียญ |
| ไทเป → ไถจง | 700 เหรียญ | 835 เหรียญ | +135 เหรียญ |
| ไทเป → จางฮั่ว | 820 เหรียญ | 980 เหรียญ | +160 เหรียญ |
| ไทเป → หยุนหลิน | 930 เหรียญ | 1,105 เหรียญ | +175 เหรียญ |
| ไทเป → เจียอี้ | 1,080 เหรียญ | 1,290 เหรียญ | +210 เหรียญ |
| ไทเป → ไถหนัน | 1,350 เหรียญ | 1,610 เหรียญ | +260 เหรียญ |
| ไทเป → จั่วอิ่ง (เกาซุย) | 1,490 เหรียญ | 1,780 เหรียญ | +290 เหรียญ |
ผลกระทบต่อ routes ระยะสั้น vs ระยะยาว
จากตารางจะเห็นได้ชัดว่า ค่าโดยสาร routes ระยะยาวมีสัดส่วนการเพิ่มขึ้นในแง่จำนวนเงินมากกว่าอย่างชัดเจน ค่าโดยสารจากไทเปไปเกาซุยเพิ่ม 290 เหรียญ ส่งผลกระทบต่อกระเป๋าสตางค์ของผู้เดินทางประจำระหว่าง北部南部มากที่สุด ในทางกลับกัน ค่าโดยสาร routes ระยะสั้นเช่นไทเปไปเทาหยวนเพิ่มเพียง 30 เหรียญ ผลกระทบค่อนข้างจำกัด
值得注意的是 如果บริษัทรถไฟความเร็วสูงใช้กลยุทธ์ “กำหนดราคาตามกลุ่มผู้ใช้” ในอนาคต ช่วงเวลานอกเวลาเร่งด่วนหรือ routes ที่มีความต้องการเดินทางสูง อาจได้รับอัตราค่าโดยสารที่คุ้มค่ากว่า ซึ่งเป็นทิศทางที่ผู้เดินทางประจำควรติดตาม
โปรโมชั่นตั๋วรายเดือนและตั๋วเที่ยว: เครื่องมือประหยัดสำหรับผู้เดินทางประจำ
ตั๋วรายเดือน: เดินทางไม่จำกัดจำนวนครั้งใน 30 วัน ลดต่ำสุด 49%
ตั๋วรายเดือนเป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าที่สุดสำหรับผู้เดินทางบ่อย นี่คือข้อมูลสำคัญเกี่ยวกับตั๋วรายเดือน:
- อายุการใช้งาน: เดินทางไม่จำกัดจำนวนครั้งภายใน 30 วัน
- ส่วนลด: ลด 49% จากค่าโดยสารที่นั่งลอย (คำนวณจากการเดินทางวันละ 2 ครั้ง)
- พื้นที่ใช้งาน: ใช้ได้เฉพาะที่นั่งลอยในรถชั้นปกติเท่านั้น
- ระบุชื่อ: ต้องไปทำบัตรที่เคาน์เตอร์จำหน่ายตั๋วในสถานี ค่าทำบัตรครั้งแรก 100 เหรียญ
ราคาตั๋วรายเดือนแต่ละ routes
| สถานีต้นทาง - ปลายทาง | ราคาตั๋วรายเดือน | ราคาต่อเที่ยวโดยเฉลี่ย (คำนวณจาก 22 ครั้ง) |
|---|---|---|
| ไทเป → เทาหยวน | 4,555 เหรียญ | ประมาณ 207 เหรียญ |
| ไทเป → ซินจู | 8,230 เหรียญ | ประมาณ 374 เหรียญ |
| ไทเป → เหมียวลี่ | 12,200 เหรียญ | ประมาณ 555 เหรียญ |
| ไทเป → ไถจง | 19,845 เหรียญ | ประมาณ 902 เหรียญ |
| ไทเป → จางฮั่ว | 23,370 เหรียญ | ประมาณ 1,062 เหรียญ |
| ไทเป → หยุนหลิน | 26,460 เหรียญ | ประมาณ 1,203 เหรียญ |
| ไทเป → เจียอี้ | 30,720 เหรียญ | ประมาณ 1,396 เหรียญ |
| ไทเป → ไถหนัน | 38,365 เหรียญ | ประมาณ 1,744 เหรียญ |
| ไทเป → จั่วอิ่ง | 42,480 เหรียญ | ประมาณ 1,931 เหรียญ |
จุดคุ้มทุน: ตัวอย่างเช่น ไทเปไปไถจง ค่าโดยสารเที่ยวเดียวราคาปกติ 700 เหรียญ ตั๋วรายเดือนราคา 19,845 เหรียญ เท่ากับเดินทางประมาณ 29 ครั้งก็คืนทุน หากเดินทางเดือนละ 22 วัน ไป-กลับทุกวัน ตั๋วรายเดือนคุ้มค่าแน่นอน
ตั๋วเที่ยว: ตัวเลือกยืดหยุ่น ลด 82% - 92%
หากเดินทางบ่อยไม่พอที่จะซื้อตั๋วรายเดือน ตั๋วเที่ยวเป็นอีกทางเลือกที่ดี:
- 10 ครั้งใน 30 วัน: ลด 82%
- 8 ครั้งใน 60 วัน: ลด 92%
- พื้นที่ใช้งาน: ใช้ได้เฉพาะที่นั่งลอยในรถชั้นปกติเท่านั้น
ตัวอย่างค่าโดยสารไทเปไปไถจง:
- ค่าโดยสารเที่ยวเดียวราคาปกติ: 700 เหรียญ
- ตั๋วเที่ยว 10 ครั้งใน 30 วัน: ประมาณ 5,740 เหรียญ (เฉลี่ยเที่ยวละ 574 เหรียญ ประหยัด 126 เหรียญ)
- ตั๋วเที่ยว 8 ครั้งใน 60 วัน: ประมาณ 5,152 เหรียญ (เฉลี่ยเที่ยวละ 644 เหรียญ ประหยัด 56 เหรียญ)
เทคนิคประหยัดและทางเลือกสำรอง: เดินทางรถไฟความเร็วสูงอย่างชาญฉลาด
เทคนิคที่ 1: จองตั๋วลดราคาล่วงหน้า ลดสูงสุด 35%
ตั๋วลดราคาล่วงหน้าเป็นวิธีซื้อตั๋วที่คุ้มค่าที่สุดสำหรับที่นั่งแบบระบุที่นั่ง รถชั้นปกติ มีส่วนลด 3 ระดับ:
- ลดล่วงหน้า 65%: คุ้มค่าที่สุด แต่จำนวนจำกัดมาก ต้องจองล่วงหน้า 29 วัน
- ลดล่วงหน้า 80%: จำนวนพอประมาณ จองได้ล่วงหน้าประมาณ 28 วัน
- ลดล่วงหน้า 90%: จำนวนค่อนข้างมาก จองได้ล่วงหน้า 5 - 28 วัน
ตัวอย่างค่าโดยสารไทเปไปจั่วอิ่ง:
| ประเภทตั๋ว | ค่าโดยสาร | จำนวนที่ประหยัด |
|---|---|---|
| ราคาปกติ | 1,490 เหรียญ | ， |
| ลดล่วงหน้า 90% | 1,340 เหรียญ | 150 เหรียญ |
| ลดล่วงหน้า 80% | 1,190 เหรียญ | 300 เหรียญ |
| ลดล่วงหน้า 65% | 965 เหรียญ | 525 เหรียญ |
เคล็ดลับการจองตั๋ว:
- ตั้งเตือนในปฏิทิน เข้าเว็บไซต์ตรงเวลาเที่ยงคืนของวันที่เดินทาง - 29 วัน
- เลือกขบวนรถช่วงนอกเวลาเร่งด่วน (เช้าวันธรรมดา บ่าย) มีโอกาสได้ลด 65% มากกว่า
- ใช้เว็บไซต์ทางการหรือแอป T-EX จองตั๋วผ่านมือถือ
เทคนิคที่ 2: ใช้สิทธิประโยชน์จากบัตรเครดิต
ธนาคารหลายแห่งมีโปรโมชั่นบัตรเครดิตสำหรับรถไฟความเร็วสูง แผนยอดนิยมได้แก่:
- เงินคืนจากการเติมเงินอัตโนมัติ: ใช้บัตร EasyCard หรือ iPASS แบบร่วม เติมเงินอัตโนมัติรับเงินคืนสูงสุด 2%
- ส่วนลดบัตรเครดิตเฉพาะประเภท: บัตรเครดิตบางประเภทลดค่าโดยสารรถไฟความเร็วสูง 85% - 95%
- เงินคืนจากการซื้อตั๋ว: ใช้บัตรเครดิตครบตามจำนวนที่กำหนดในแต่ละเดือน รับเงินคืน 3% - 5%
เทคนิคที่ 3: ซื้อตั๋วcombining ท่องเที่ยวในประเทศ
รถไฟความเร็วสูงร่วมมือกับแพลตฟอร์มท่องเที่ยวเช่น KKday, Klook และ Lions Club ออก “ตั๋วcombining ท่องเที่ยวในประเทศ” เมื่อซื้อพร้อมตั๋วเข้าชมสถานที่ท่องเที่ยว โปรแกรมท่องเที่ยว หรือรถเช่า จะได้รับส่วนลดค่าโดยสารรถไฟความเร็วสูง 85%:
- ไทเปไปจั่วอิ่ง ลด 85%: ประมาณ 1,267 เหรียญ ประหยัด 223 เหรียญ
- ไทเปไปไถจง ลด 85%: ประมาณ 595 เหรียญ ประหยัด 105 เหรียญ
- ซื้อพร้อมตั๋วเข้าชมสถานที่ท่องเที่ยวจะได้รับส่วนลดเพิ่มเติม
เทคนิคที่ 4: เลือกที่นั่งลอย
ค่าโดยสารที่นั่งลอยถูกกว่าที่นั่งแบบระบุที่นั่งประมาณ 45 เหรียญ (routes ระยะยาว) เหมาะสำหรับผู้เดินทางที่มีเวลาค่อนข้างยืดหยุ่น แต่ควรระวัง:
- ไม่รับประกันว่าจะมีที่นั่ง ในชั่วโมงเร่งด่วนอาจต้องยืน
- ควรหลีกเลี่ยงช่วงเวลาที่คนเดินทางเยอะ เช่น คืนวันศุกร์ บ่ายวันอาทิตย์
- ใช้แอปรถไฟความเร็วสูงตรวจสอบข้อมูลผู้โดยสารที่นั่งลอยแบบเรียลไทม์
เทคนิคที่ 5: ใช้ตั๋วรายเดือน TPASS ขนส่งสาธารณะ
หากเส้นทางการเดินทางของคุณครอบคลุมรถไฟ รถไฟฟ้า รถบัส และยานพาหนะหลายประเภท ควรพิจารณาตั๋วรายเดือน TPASS:
- ครอบคลุมรถไฟ รถไฟฟ้า รถบัส และ YouBike ตามเส้นทางที่กำหนด
- เหมาะสำหรับผู้เดินทางที่ต้องเปลี่ยนเส้นทางหลายครั้ง
- เปรียบเทียบราคาก่อน: หากเดินทางรถไฟความเร็วสูงเป็นหลัก ตั๋วรายเดือนมักคุ้มค่ากว่า
วิเคราะห์ผลกระทบจากการปรับค่าโดยสาร: กลุ่มผู้เดินทางไหนได้รับผลกระทบมากที่สุด?
ผู้เดินทางประจำระหว่าง北部南部
ค่าโดยสารไทเปไปเกาซุยเพิ่มเที่ยวละ 290 เหรียญ หากเดือนละ 4 เที่ยว (ไป-กลับ) ค่าเดินทางเพิ่มเดือนละประมาณ 2,320 เหรียญ หรือปีละประมาณ 27,840 เหรียญ เป็นกลุ่มที่ได้รับผลกระทบมากที่สุด
ผู้เดินทางธุรกิจ
นักธุรกิจที่เดินทางระหว่าง北部南部บ่อย หากไม่ได้ตั๋วลดราคาล่วงหน้าหรือบริษัทไม่มีเงินอุดหนุนค่าเดินทาง ค่าโดยสารที่เพิ่มขึ้นจะทำให้ค่าใช้จ่ายในการเดินทางธุรกิจสูงขึ้นอย่างมาก
นักศึกษาที่เดินทางกลับบ้าน
นักศึกษาที่เดินทางระหว่าง北部กับ中部南部 แม้จะใช้ส่วนลดนักศึกษา (ลด 50% - 88%) ได้ แต่ค่าโดยสารพื้นฐานที่เพิ่มขึ้นยังส่งผลกระทบต่อค่าใช้จ่ายจริงหลังหักส่วนลด
ผู้เดินทางท่องเที่ยว
ผู้โดยสารที่เดินทางรถไฟความเร็วสูงเป็นครั้งคราว ผลกระทบค่อนข้างจำกัด สามารถควบคุมค่าเดินทางได้โดยซื้อตั๋วลดราคาล่วงหน้า ใช้ตั๋วcombining ท่องเที่ยวในประเทศ หรือวิธีอื่นๆ
การปรับค่าโดยสารรถไฟความเร็วสูงปี 2568 กำลังจะเกิดขึ้นเร็วๆ นี้ แต่บริษัทรถไฟความเร็วสูงระบุชัดเจนว่าจะไม่ขึ้นราคาก่อนที่ขบวนรถใหม่จะเริ่มให้บริการ ช่วงเวลานี้เป็นช่วงเวลาสำคัญสำหรับผู้เดินทางประจำในการวางแผนการเดินทาง
ข้อเสนอแนะสำหรับแต่ละกลุ่มผู้เดินทาง:
- ผู้เดินทางประจำทุกวัน: ประเมินทันทีว่าตั๋วรายเดือนคุ้มค่าหรือไม่ ควรทำบัตรโดยเร็ว
- เดินทางสัปดาห์ละ 2 - 3 ครั้ง: ตั๋วเที่ยวเป็นตัวเลือกที่ดี ใช้คู่กับตั๋วลดราคาล่วงหน้ายิ่งประหยัด
- เดินทางเป็นครั้งคราว: จองตั๋วลดราคาล่วงหน้า 65% ใช้สิทธิประโยชน์จากบัตรเครดิต
- ท่องเที่ยว: ให้ความสำคัญกับตั๋วcombining ท่องเที่ยวในประเทศหรือแพ็กเกจวันหยุดรถไฟความเร็วสูง
ไม่ว่าค่าโดยสารจะปรับขึ้นอย่างไร หากเข้าใจเทคนิคการซื้อตั๋วที่ถูกต้อง ก็สามารถควบคุมค่าเดินทางได้อย่างมีประสิทธิภาพ แนะนำให้ติดตามประกาศบนเว็บไซต์ทางการของรถไฟความเร็วสูง และมติการปรับอัตราค่าบริการของกระทรวงคมนาคม
คำถามที่พบบ่อย
ค่าโดยสารรถไฟความเร็วสูงจะขึ้นราคาจริงในปี 2568 หรือไม่?
ขณะนี้ถึงเกณฑ์ที่ต้องปรับราคาแล้ว แต่บริษัทรถไฟความเร็วสูงระบุว่าจะไม่ขึ้นราคาก่อนที่ขบวนรถรุ่นใหม่ N700ST จะเริ่มให้บริการ (คาดว่าเดือนสิงหาคม 2570) ค่าโดยสารปี 2568 จะยังคงเดิม
ตั๋วรายเดือนใช้ขึ้นที่นั่งแบบระบุที่นั่งได้หรือไม่?
ไม่ได้ ตั๋วรายเดือนใช้ได้เฉพาะที่นั่งลอยในรถชั้นปกติเท่านั้น ไม่สามารถเลือกขบวนรถหรือที่นั่งได้
ตั๋วลดราคาล่วงหน้าซื้อได้ถึงเมื่อไหร่?
ตั๋วลดราคาล่วงหน้าต้องซื้อล่วงหน้าอย่างน้อย 5 วันก่อนวันเดินทาง (รวมวันเดินทาง) ยิ่งซื้อเร็วยิ่งมีโอกาสได้ลด 65%
บัตรเครดิตใบไหนคุ้มค่าที่สุดสำหรับซื้อตั๋วรถไฟความเร็วสูง?
แนะนำให้เลือกบัตร EasyCard หรือ iPASS แบบร่วมที่มีเงินคืนจากการเติมเงินอัตโนมัติ และติดตามโปรโมชั่นชั่วคราวของแต่ละธนาคาร
ตั๋วcombining ท่องเที่ยวในประเทศซื้อได้อย่างไร?
ซื้อผ่านแพลตฟอร์มท่องเที่ยวเช่น KKday, Klook หรือ Lions Club โดยเลือกซื้อสินค้าท่องเที่ยวที่กำหนด (ตั๋วเข้าชมสถานที่ท่องเที่ยว โปรแกรมท่องเที่ยว เป็นต้น) จากนั้นสามารถ加购 ตั๋วรถไฟความเร็วสูงลด 85% ได้ทันที